第591章 代替自行车的产品（1 / 2）
传统意义上的高楼是指9层24米以上带电梯的楼宇，这种楼在渝州属于是随处可见的。
渝州多山，每一寸土地都是很珍贵的。
所以必须得要将楼给往高了建。
除了这种小高楼之外，渝州这几年多出来了不少超高层建筑。
就是150米以上的。
曾经很是显眼的北辰集团总部大楼现在也变得并不是那么的显眼了。
超高层建筑，超限超高层建筑（350米以上），在建造技术上面来讲，对于现在的人类来讲都属于小意思。
在技术上面来讲是半点问题都没有。
修建这类建筑最大的难题是庞大的资金占用量，很容易让企业陷入困局。
比如说巨人大厦，直接让史玉柱给破产了。
要不是有人拉了他一把，还不知道在哪个旮旯窝啃馒头呢！
还有一个例子就是宝岛101大厦，2003年购物中心开始营业，2004年写字楼开始启用。
但是，连续多年亏损，直到2010年的时候，才扭亏为盈。
靠什么扭亏的？
大陆游客过去玩，以及大陆的一些公司租用101大厦作为办公地点。
陈元庆对于这类超限超高层建筑是没有兴趣的，投资太大了。
但是，百多米的建筑，倒是没有任何的问题。
这类建筑一栋投资几个亿就能够建好。
在北辰集团的边上，有着好些栋新建不久的写字楼。
每层面积在1100平米到1600平米，可一层整租，也可租用一间办公室，或者购买。
北辰摩托现在的办公地点，就是在某一栋楼上。
陈元庆靠在椅子上，手放在桌面上，拿着一支笔，身前还有着一个本子。
“燃油摩托车上面，我们在国内的销售量增加的幅度很大。但在市场占有率上面，并没有什么增长。属于是现在市场环境好，带动下的增长。”
在市场环境好的时候，销售增加体现不出来真本事。
就像是牛市的时候，绝大部分的股票都在涨，闭着眼睛买都能赚钱。
所以，牛市赚钱能体现出来自己的本事吗？
显然不行的。
得要在熊市的时候，依旧能够赚钱，才是真正的显本事。
当然了，能够在牛市的时候亏钱，也挺有“本事”的。
陈元庆用笔轻轻的敲着本子，然后写下一个数字。
一个季度在国内销售了573万辆摩托车，这比大多数摩托车一年都销售得多。
“在国际市场上面，我们市场占有率的拓展反而要快于国内。特别是在专门针对低端市场的摩托车发布之后，国外摩托车销售达到了601万辆。这是首次国际市场的销售量超过了国内市场。”
“其中，出口了279万辆摩托车。”
也就意味着，国际市场销售的摩托车，其中有322万辆摩托车是在海外生产的。
北辰摩托在海外有两家工厂，东南亚工厂和南美工厂。
两家工厂在过去，都是提升了产能。
“国际市场销售增长的主要地区在印度市场和非洲市场。”
陈元庆翻看关于印度市场和非洲市场的报告，都是有几十万辆的销售量。
印度市场还是很有潜力的！
就是阿三哥在做生意上面，有点太不讲究，信用度比较低。
达乐贸易和阿三哥做生意，都是防着他们的。
要么就先交钱后拿货，想要多少都行。
想要先货后款，就先给定金，小批量的发货。
这批货的货款结了之后，再是做下一批的生意。
没有美元？
没关系，达乐贸易接受以货换货，比如说用铁矿石、铬矿石来抵账。
印度的矿产资源还是很丰富的。
甚至，还有很多没有探明的矿产。
毕竟阿三哥的探矿技术……
反正懂的都懂。
“相比起燃油摩托车在销售量增长上面的惊喜，我们更高兴的是看到一个新兴市场正在崛起。这就是两轮电动车！”
新的赛道！
意味着什么？
意味着太多的东西了。
北辰摩托在今年，将会是业绩暴增。
“相比起燃油摩托车作为机动车需要考驾照才是能够上路相比起，两轮电动车就不用，直接是可以上路。在操作上面相比起燃油摩托车更加的简单，对于女性来讲，更是一学就会。”
燃油车的油离配合是不少人的噩梦！
平路上起步倒是没什么。
特别是坡道上面……
那真的是太让人“绝望”了。
反正就是尽量的去避免出现这种情况。
大不了，先调头，去到平路上。
当然了，这些都是对新手而言不好弄，熟练了根本就算不得问题。
“除了骑行简便的优势之外，两轮电动车还有着骑行成本低的优势。”
摩托车最大的优势，是能够去到更远的地方。
但两轮电动车的续航里程是满足大部分人日常需要的。
平时的时候，大家也就在家周边几公里范围活动。
十几公里外的地，就已经算很远了。
“在上个季度，两轮电动车总共销售了26万辆。这还是我们并没有进行过多宣传的情况下取得的成绩。”
“在这个季度，我们准备投放一些广告。”
两轮电动车在未来的销售量可要比摩托车高！
一年稳定在3000万辆以上。
而摩托车，以后也就只有一千多万辆。
两轮电动车将很多摩托车用户都是给抢了。
在城市里面，骑两轮电动车方便，毕竟很多城市都是有限制摩托车的政策。
有人道：“两轮电动车销售的增加，将会影响我们摩托车的销售。”
“两辆电动车对我们的摩托车产品影响并不会太大，相比起我们，其他摩托车厂商的影响才是更大的。”
项娜坐在陈元庆下首的位置，目光看了眼陈元庆。
陈元庆转动着笔，他是想起了诺基亚。
诺亚基在功能手机时代是绝对的王者，它也是最早搞出智能手机的，但是在智能手机时代却是被水果给干趴掉了。
为什么？
说句实话，连诺亚基自己，可能都不知道为什么。
但在旁观者的角度而言，诺亚基在决策上面，犹豫了。
明明看到了未来，却放不下现在，然后拖泥于当下。
陈元庆：“电动两轮车是替代自行车成为普通民众最好的出行交通工具。电动两轮车的竞争对手不是摩托车，是自行车。”
电动两轮车的兴起，没用几年时间就在城市里面替代了自行车。
以前城市里面成群结队的自行车大军一下子消失了，大家全骑上了电动两轮车。
自行车随着共享单车的出现，短暂的重新出现在人们生活当中，但又是被电动共享单车所取代。
任何的商业逻辑，在根上就一点，给人提供更好的享受，更加便捷的生活方式。