第358章 第一条铁路（三）（2 / 2）

“谁让我没能生个好女儿。”葛栩翻个白眼。

苏家已经有了个苏瀛在当贵妃，按照大虞的惯例，皇后和四妃的家族是不能再出一个太子妃的，所以苏家的女儿们都早早给排除了太子妃的人选了。

葛栩也不可能，因为葛栩的女儿们都不是嫡出。

大虞皇帝和太子的正妻都是很严格的，那就是必须是正儿八经的嫡女，过继过来的都不行。不过普通皇子们就无所谓了，是到了成婚年纪的女的就行。当然，有一些受宠的皇子是例外，比如曾经的邗王沐律。

“好了，东宫的事情还是不讨论了，还是想想这条铁路的事情吧。”葛栩开口道，“只要铁轨能够跟上，我估计恐怕只需要四个月的功夫，这条铁路就能修建完成。而工部，到时候能够憋出六个火车头就算他们有本事了。”

“你的意思是，让民间参加火车的建造？”苏授问道。

“刚才坐火车的时候，我细细思量了一下，民间有些地方，恐怕难以通行我们坐的那种火车。相反，矿山的那种小火车，才能在那些地方通行。”葛栩道。

苏授想了想道：“没错，西南的不少地方，恐怕只能走矿山那种小火车，比如渝州的很多山区。”

“等回了公廨后，我们好好讨论一下，到时候让工部派人去西南的山区去看看。”葛栩道，“等工部的人回来后，我们到时候做个总结，写一份公文上报给陛下。”

苏授点点头道：“这样很好。”

……

历经接近五个月的修建，大虞的第一条铁路，连接中都洛川和西都咸宁的铁路正式全线通车。

洛川城外的火车站售票大厅，代购火车票的人流一直排到了车站外面。

经过这些天的试运行，洛川城的人已经知道了一件事，火车票太他娘的难买了。为此，火车票代购业务应运而生。

沐津早就预料到了这种情况，毕竟前世网上购票还没起来的时候，黄牛票的那个狠。

为此，沐津早就做了规定，那就是一人一票。

要买票的人请提前一天去火车站领木牌，木牌上有发车的时间，你在车站填好目的地和本人姓名以及摁好本人手印，嗯，在木牌上要摁手印，印泥是车站提供的。

填好了木牌才能用木牌为凭证出车站，然后在发车当天去买票。

木牌是有数量限制的，当天的木牌发完了，请第二天来领。

然后，大虞的人们虽然没有领悟到黄牛票，但却领悟到了请人代买，再然后，离火车站较近的家里的老人，焕发了事业的第二春——代买车票。

得知了人们的操作后，沐津是真的挺无语的。

算了，只要没出现黄牛的高价倒卖票，这种代买车票的行为就当看不见吧。

当然，也不是没有人动过倒卖木牌的心思，后来发现车票也要摁手印，然后上车的时候是要检票的。车票上摁手印就是凭票进入候车室的时候，在候车室门口用车站提供的印泥在车票上摁手印。

检票就是核对木牌和车票的手印是否一致，顺便回收掉木牌。

也就是说，你代买车票没事，但是木牌上的手印和车票上的手印不一致，那就是废票了。